Ford Sube Los Precios de SUS Modelos Armados en México por Los Aranceles de Trump

Ford Sube Los Precios de SUS Modelos Armados en México por Los Aranceles de Trump

Motor Ford Está Subiendo los Precios de Tres de sus”https://www.eleconomista.com.mx/empresas/Ford-Mexico-triplicara-produccion-de-autos-electricos-en-2023-20220801-0020.html”> MODELOS Producidos en México Un Partir del Pasado 2 de Mayo, Convirtiéndosa en Uno de los Primeros Granos Fabricantes en Ajustar Los Valores de Catálogo Después de los Aranceles del Presidente Donald Trump.

Los Precios del SUV Eléctrico”https://www.eleconomista.com.mx/autos/Ford-Mustang-Mach-E-Con-orgullo-lleva-el-nombre-20221126-0009.html”> Mustang Mach-eLa Camioneta Desestimable y el Bronco Deporte Subirán Hasta en 2.000 dólares en algunos modelos, según un aviso enviado a los concesionario revisado por reuters.

Ford DiJO ESTA SEMANA QUE LA Guerra Comercial Añadiría UNOS 2.500 MILLONES DE DOLARES EN Costos para 2025, Pero Espera reducir Esa Exposición en Unos 1,000 Millones.

Su rival General Motors dijo la semana pasada que”https://www.eleconomista.com.mx/empresas/general-motors-preve-impacto-5-000-millones-dolares-aranceles-trump-20250501-757197.html”> Se Preveía que los Aranceles le Costaría Entre 4,000 Millones Y 5,000 Millones De Dólares Tras la Imposició de Fuertes gravámenes A Las Importaciones Extranjeras de Automóviles, Pero que esperaba compensarlo en al Menos un 30 por ciento.

Un Portavoz de Ford Dijo que la subida de precios afectará A los vehículos de los vehículos de los vehículos de los vehículos del 2 de Mayo, Que Llegarán A los Concesionario A Finales de Junio. Agregó que los aumentos de valores reflejan las “habituales” Medidas de precios de Mitad de Año, “combinadas con algunos aranceles a los que nos enfrentamos”.

“currentColor” d=”M23,31c0,2.5-1.1,4.8-3,6.4c-1.9,1.8-4.4,2.8-7,2.7c-4.2,0-7.4-1.4-9.7-4.2S0,29.3,0,24.4 c0-4.6,1.9-9.2,5.8-13.8C9.6,6,14.4,2.4,19.8,0l2.5,4.1c-3.8,1.7-7.3,4.2-10.2,7.3c-2.5,2.8-4,6.4-4.2,10.1h3.2 c2-0.1,3.9,0.2,5.8,0.8c1.4,0.5,2.6,1.2,3.6,2.2c0.8,0.8,1.5,1.9,1.9,3C22.8,28.6,23,29.8,23,31z M51.2,31c0,2.5-1.1,4.8-3,6.4 c-1.9,1.8-4.4,2.8-7,2.7c-4.2,0-7.4-1.4-9.7-4.2c-2.3-2.8-3.4-6.6-3.3-11.6c0-4.6,1.9-9.2,5.8-13.8C37.8,6,42.6,2.4,48,0l2.5,4.1 c-3.8,1.7-7.3,4.2-10.2,7.3c-2.5,2.8-4,6.4-4.2,10.1h3.2c2-0.1,3.9,0.2,5.8,0.8c1.4,0.5,2.6,1.2,3.6,2.2c0.8,0.8,1.5,1.9,1.9,3 C51,28.6,51.1,29.8,51.2,31L51.2,31z”/>“No hemos repercutido el costo total de los aranceles a nuestros clientes”Agregó.

LAS Acciones de Ford Caían Menos de Un 1% en Las Operaciones de la Mañana. El Fabricante de Automóviles Todavía Está Ejecutando Un Programa de Descuento A Través del del delgal de Semana del 4 de Julio en Muchos de sus modelos, Dijo el Portavoz.

Pérdida”https://www.eleconomista.com.mx/empresas/necesario-t-mec-trump-carney-20250506-757864.html”> Aranceles de Trump Han Desatado Semanas de Incertidumbre en TODO El Sector Autopilínstico, y Los Principales Fabricantes de Estados Unidos y Europa Han Retirado Previsiones, Han Cambiado la Producción y Han Provockado Que Las Empresas Paren Paren.

Tras Semanas de Rechazo por parte de la Industria Autopilínstica, Trump Suavizó sus Aranceles A Las Importaciones de”https://www.eleconomista.com.mx/empresas/trump-reembolsara-aranceles-autopartes-importadas-autos-ensamblados-estados-unidos-20250429-756913.html”> Plas de Automóviles Extranjeras para dar créditos a los fabricantes por lo que se produce en Estados unidos y evitan la doble imposición de aranceles a los insumos usados ​​en la fabricación de automóviles.

Sin embargo, la Casa Blanca no ha rescindido un arancel del 25% SOBRE LOS 8 MILLONES DE VEHÍCULOS QUE ESTADOS UNIDOS IMPORTA ANUALMENTE.

Los analistas Han Afirmado que las Ventas de Automóviles Estadounidenses Podría Caer en Más de Un Millón de Vehículos Al Año Si Se Mantuvieran Los Aranceles.

Ford se Encuentra en Mejor Posición para Capear los Aranceles que Algunos de sus competidores debido a su sólida base de producción en Estados Unidos.

El Fabricante de Dearborn, En El Estado de Michigan, Ensambla El 79% de sus vehículos Vendidos en Estados Unidos en el Paísen comparación con el 53% de GM, Dijeron Analistas de Barclays en una nota.

Aun Así, Ford Importa de México uno de sus vehículos más Asequibles y Populares, El Maverick. La Mayoría de Los Grandes Fabricantes de Automóviles Estadounidenses se Enfentan A IMPORTANTES Subidas de Percios en sus Modelos Más Baratos Producidos en El País.

Ford y GM También se Enfentan un importante gravámenes Sobre las importaciones procedimiento de China y corea del sur, respectivo.

GM Cálculo que los Costos de SUS Importaciones coreanas asciende A Unos 2,000 Millones de Dólares, Mientras que Ford no Quiso Especialmental Loss Los Gastos Derivados de la Importación de Vehículo de China.

Leer Más

Publicar comentario